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长盛轴承获中泰证券调研 自润滑材料市场空间广阔

发表日期:2021-11-05 21:25  作者:admin  浏览:

  近日,长盛轴承接待了中泰证券机械分析师的调研,在本次调研活动中,公司针对核心产品自润滑轴承的市场空间及未来前景、公司的竞争优势及发展战略等情况进行了详细阐述。

  据了解,长盛轴承的主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售,主要产品为自润滑轴承、滑块及相关的减摩产品。基于摩擦学材料的研发经验,本着环保、降本及舒适的设计理念,公司还进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。

  对于自润滑轴承的市场空间,公司表示,海外部分自润滑轴承企业的收入规模在数十亿人民币以上,例如2020年GGB收入为2.75亿美元(约17.8亿元人民币),Oiles为500亿日元(30亿元人民币以上),Daido Metal约800余亿日元(接近50亿元人民币),圣戈班的高功能塑料板块在国内的汽车行业收入估计在5亿元人民币以上。按此估算整体的市场容量在300亿元人民币以上,对标海外的大型企业,公司的发展空间较大。

  自润滑轴承凭借低噪音、免维护、轻量化、耐磨损等优势,已在汽车及工程机械等领域得到了广泛的应用,且由于产品非标准化,需要厂商深度参与下游产品研发,因此在与客户形成规模化合作后,客户对自润滑轴承厂商的依赖性较大。虽然自润滑轴承的应用范围已非常广泛,但公司仍基于对摩擦学材料及高性能聚合物的研究,持续进行新产品、新应用的拓展,未来自润滑材料的市场空间将不断拓宽。

  全球每年汽车销量近9000万辆,每辆车存在百件以上的自润滑轴承需求,单车价值约200元,2020年我国汽车市场自润滑轴承应用规模约50亿元,全球市场规模约180亿元。公司去年汽车行业的收入仅2亿元,市占率仍较低。未来汽车行业的持续降本将进一步推动零部件国产化的进程;同时,疫情等因素导致国外供应受限,加速了国产零部件的验证及装备流程,该因素已在2020年四季度为公司带来业务增量。

  相比国外企业,长盛轴承在生产成本、技术沟通、开发流程等方面具备较大的本土化生产优势,并已开始逐步取代进口产品。例如博泽、延峰安道拓汽车座椅、爱德夏汽车铰链自润滑轴承等已开始批量替代原进口产品,并持续开发更高性能的解决方案。公司的优势在于本土生产的灵活性与更低的成本,能更好地配合客户的长期需求进行有效的价格控制与时间澳门挂牌393444cm。仓储成本降低,并能更好的与客户有效沟通,持续为客户进行改进优化,达到共赢。

  除本土市场不断替代外资产品外,海外也一直是公司的重要目标市场。长盛轴承表示,公司产品性能达到国外同行水准,价格更具竞争力,受到国外主机厂的青睐。以法国佛吉亚的某项目为例,由于公司产品在性能及价格等方面均优于欧洲竞争对手,该项目最终采用了公司的产品。海外市场长期占据公司营收额的50%以上,未来公司会在稳固欧洲、亚洲的韩国、印度市场的基础上,积极开拓北美市场,实现国内、海外市场齐头并进。

  长盛轴承表示,公司于2021年年初确定了未来的中期发展战略,全面推进公司的二次创业,主要聚焦于加快释放产能,大力开发基于自润滑轴承、高性能聚合物的相关新产品、新应用,抓住工程机械、汽车、新能源(核能、风能、光热等)、液压、通用工业、军工和航空航天等行业的快速发展期,提供满足市场需求的产品,扩大市场占有率。根据公司年初发布的股权激励计划,业绩解锁目标为2021-2023年营收每年增长25%左右。

  对于产能是否能满足计划中的高增长,长盛轴承表示,公司从去年四季度一直维持满产状态,今年年初制定战略发展目标之后的主要工作就是提高产能。材料(自润滑板材)的制备是公司产能的瓶颈,也是公司产品技术含量的最重要体现。公司计划增加5条材料制造流水线条,直接提高了公司的出货能力,2021年一季度已经是公司出货量历史最高的一个季度,后续季度的产能将稳步持续提升。同时,公司也在为进一步产能扩张进行调研论证,避免产能成为公司发展的制约因素。

  业内人士表示,长盛轴承作为国内自润滑轴承领域收入规模最大的企业,产品质量及技术水平全球领先且成本优势显著,与卡特彼勒、三一重工、博世、美驰、恒立液压等知名客户长期深入合作。随着公司不断进入汽车客户供应链体系,未来将凭借产品及成本优势加速抢占市场,步入发展的快车道。· 夫妻找“专家”做试管婴儿生男孩